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Ducati embreagem seca STM mola secundária. Com carga de 30KG e diâmetro Ø85, permite exercer uma carga maior na parte anti-rebote da embreagem. Quanto maior a carga da mola, menor a função anti-ressalto, o que implica maior frenagem do motor em marcha mais baixa. Com cargas mais baixas, é obtido um efeito oposto.
Ducati embreagem seca STM mola secundária. Com carga de 70Kg e diâmetro Ø85, permite exercer uma carga maior na parte anti-rebote da embreagem. Quanto maior a carga da mola, menor a função anti-ressalto, o que implica maior frenagem do motor em marcha mais baixa. Com cargas mais baixas, é obtido um efeito oposto.
Disco espaçador STM para embreagem seca Ducati. Com carga de 70Kg. Permite exercer uma maior carga na parte anti-salto da embreagem. Quanto maior for a carga da mola, menor será a função anti-ressalto, o que implica maior travagem do motor em marcha mais baixa. Com cargas mais baixas, o efeito oposto é obtido.
Kit de conversão de embreagem a seco "EVOLUZIONE SBK" Z-48. Graças à tecnologia STM, podemos oferecer o primeiro kit de conversão de embreagem a seco para DUCATI PANIGALE 959,1199,1299.
Kit de conversão de embreagem a seco "EVOLUZIONE SBK" Z-48. Graças à tecnologia STM, podemos oferecer o primeiro kit de conversão de embreagem a seco para DUCATI PANIGALE 899.
Kit de conversão de embreagem a seco "EVO GP" Z-40. Graças à tecnologia STM, podemos oferecer o primeiro kit de conversão de embreagem a seco para DUCATI PANIGALE 1199/1299.