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Lustre de circuito completo com entradas de ar frontais em kevlar e alumínio da prestigiada marca DBholders para utilização na Pista de Ducati 848,1098,1198 em todas as suas versões. Cor preta Resistente e leve
Candelabro DUCATI Réplica exata do original compatível com a Ducati 1098, 848 e 1198 em todas as suas versões. Substitui a referência 82929433A.
DUCATI OEM spider compatível com Ducati 1098,848 e 1198 em todas as suas versões.
Subframe Monoposto para a Ducati 848/1098/1198 em todas as suas versões. Construído em liga de alumínio de alta resistência e com acabamento anodizado em natural. Peso da subestrutura 1.050 kg.
Sub-quadro Biposto para a Ducati 848/1098/1198 em todas as suas versões. Construído em liga de alumínio de alta resistência e com acabamento anodizado em natural. Peso da subestrutura 1.050 kg. Disponível na versão Biposto
Subestrutura Monoposto para Ducati 848/1098/1198 em todas as suas versões. Construído em liga de alumínio de alta resistência e com acabamento anodizado preto. Peso do chassis auxiliar 1.050 kg.
Sobrechassi Biposto para Ducati 848/1098/1198 em todas as suas versões. Construído em liga de alumínio de alta resistência com acabamento anodizado preto. Peso do chassis auxiliar 1.050 kg.
Balança MAGNESI de alta qualidade produzida na ITÁLIA pela prestigiada marca SBK RAM Italia. Este braço oscilante foi o primeiro a oferecer um comprimento menor do que o que a Ducati acabou de copiar em 2011. Este braço oscilante reduz o peso do braço oscilante em 30% e traz uma beleza e exclusividade que poucos podem desfrutar
Rocker para Ducati 1098/1198 (em todas as suas versões) construído completamente em MAGNESIO economizando 30% do peso em relação à série.
Impressionante braço oscilante completamente feito de alumínio forjado e carbono. Substituição directa do braço oscilante OEM Baseado na corrediça Corse basculante - 16 mm mais comprida que o OEM (maior estabilidade) 2kg de peso poupando o braço oscilante OEM
Chassi de titânio NCR Factory para Ducati 848/1098 / 1198. Um produto exclusivo da NCR para quem procura preparações extremas. Reduz o chassi para metade em relação ao original.