Evoluzione evr di piastra a due colori Ducati
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EVR presenta questa evoluzione della classica piastra EVR che ha reso celebre il marchio torinese, in quanto principale novità l'eliminazione del sonaglio della frizione in dry, oltre alla riduzione del 30% del suono.
Con un design molto attraente e moderno, questo piatto autoventilato è disponibile per la vendita in tutti i tipi di combinazioni di colori; NERO, ARGENTO, TITANIO, ORO, ROSSO.
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Evoluzione evr di piastra a due colori Ducati
EVR presenta questa evoluzione della classica piastra EVR che ha reso celebre il marchio torinese, in quanto principale novità l'eliminazione del sonaglio della frizione in dry, oltre alla riduzione del 30% del suono.
Con un design molto attraente e moderno, questo piatto autoventilato è disponibile per la vendita in tutti i tipi di combinazioni di colori; NERO, ARGENTO, TITANIO, ORO, ROSSO.
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Questa piastra ha in particolare un disco in acciaio integrato che determina il comportamento. Quando la leva viene rilasciata, la sua forma ondulata determina un contatto nelle piastre della frizione che avviene in modo graduale, progressivo e non brusco come nel modello originale, evitando la sensazione spiacevole che suonano nel controller, generando una sensazione di insicurezza e allarme. Mantiene le griglie di ventilazione sul coperchio della ventola e eredita le caratteristiche di bassa temperatura (circa il 10%). Per assemblare il coperchio progressivo è necessario rimuovere il coperchio originale, rimuovere il disco nelle piastre della frizione nella frizione e sostituire il coperchio progressivo.
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