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Quadro elettronico Memjet evo
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Quadro elettronico Memjet evo
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Risultato di anni di ricerca e test su diversi modelli di moto, sia sul banco di prova che su strada. L'unità aggiuntiva Memjet Evo è progettata per migliorare le prestazioni di una motocicletta a iniezione.
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Quadro elettronico Memjet evo
Risultato di anni di ricerca e test su diversi modelli di moto, sia sul banco di prova che su strada. L'unità aggiuntiva Memjet Evo è progettata per migliorare le prestazioni di una motocicletta a iniezione.Destinatario :
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Memjet Evo agisce su alcuni dei sensori già presenti sulla tua moto, modificando i valori di uscita, con il vantaggio di disporre di un'unità aggiuntiva in cui è possibile modificare i valori in base alla propria impressione del comportamento della motocicletta (senza dover andare a un tecnico e una banca di potere per ottenere il massimo da esso). Agisce sul sensore della temperatura dell'aria. Per controllare la motocicletta viene regolata l'iniezione del carburante, aumentando notevolmente la potenza e le prestazioni della coppia.Questo tipo di sensore è il 90% dei casi all'esterno dell'airbox o nel caso della Ducati nella zona tra il cruscotto e i fari. L'unità ha un'impostazione che va da 0 a 10, ponendo l'impostazione a 0 il sub di intervento l'unità centrale è essenzialmente nullo. Questo intervallo consente di aumentare il valore al numero 10 fino a trovare la migliore "carburazione" in base alle condizioni meteorologiche Tipo di strada e uso Lo standard di calibrazione o raccomandato per la motocicletta è 5. I motori di ultima generazione, dovendo rispettare le rigide norme anti-inquinamento, finiscono per essere puniti elettronicamente. Memjet EVO ti libererà da questa situazione: l'installazione è completamente reversibile in pochi minuti per recuperare l'originalità della moto.
© 2016 CARBON4US
