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Kit anti-rotazione per cilindro speciale slave per Ducati. Prodotto in abs di alta qualità con superficie in gomma. Questo kit impedisce la rotazione dell'asta della frizione durante l'uso della tua Ducati evitando il surriscaldamento e la rottura dell'attuatore della frizione. Installazione molto semplice, senza modifiche necessarie.
Kit di conversione CNC Racing da frizione a cavo a frizione idraulica per Ducati Multistrada 950. Consente l'installazione del coperchio frizione trasparente. Il kit comprende: - Asta della frizione con due o-ring - Perno dell'asta - Viti, trappola e rondelle di tenuta per il montaggio dell'acquatore.
Kit di conversione frizione idraulica Ducabike per Ducati. Consente l'installazione del coperchio della frizione trasparente "CCDV1 / CCDV02". Installazione Plug & Play con tutto il necessario *. Rende il funzionamento della frizione fino al 50% più uniforme.
Cilindro slave CNC LOGO Ø 28 mm per Ducati. Realizzato in alluminio di alta qualità con superficie anodizzata in vari colori. Riduce lo sforzo richiesto per azionare la leva della frizione. Installazione molto semplice, senza modifiche necessarie.
Cilindro slave LOGO racing Ø 30mm per Ducati. Realizzato in alluminio di alta qualità con superficie anodizzata in vari colori. Riduce lo sforzo richiesto per azionare la leva della frizione. Installazione molto semplice, senza modifiche necessarie.
Cilindro slave di frizione nero 30mm CNC Racing in edizione limitata PRAMAC MotoGP per Ducati. Lavorato in alluminio e anodizzato in nero, riduce lo sforzo da fare sulla leva della frizione. Installazione molto semplice, senza modifiche necessarie.
Cilindro slave di frizione rosso 30mm CNC Racing in edizione limitata PRAMAC MotoGP per Ducati. Lavorato in alluminio e anodizzato in rosso, riduce lo sforzo da fare sulla leva della frizione. Installazione molto semplice, senza modifiche necessarie.
L’attuatore frizione Carbon4us C4501US Ø 30 mm è progettato per ottimizzare le prestazioni della tua Ducati, migliorando sia la funzionalità che l’estetica. Realizzato in lega leggera lavorata da un blocco solido tramite macchine CNC e trattato con anodizzazione colorata, questo attuatore combina durata, leggerezza e uno stile decisamente racing.
Cilindro slave GEAR da corsa CNC Ø 30mm per Ducati. Realizzato in alluminio di alta qualità con superficie anodizzata in vari colori. Riduce lo sforzo richiesto per azionare la leva della frizione. Installazione molto semplice, senza modifiche necessarie.
Attuatore frizione Ducabike 30mm per Ducati. Riduce lo sforzo di applicare sulla camma della frizione fino al 30%.
Cilindro slave racing CNC Ø 28mm per Ducati. Realizzato in alluminio di alta qualità con finiture in carbonio. Superficie anodizzata in vari colori. Riduce lo sforzo richiesto per azionare la leva della frizione. Installazione molto semplice, senza modifiche necessarie.
Cilindro slave per tutta la Ducati, in alluminio e il prestigioso marchio Edo Vigna, EVR. Questo cilindro riduce la pressione sulla camma della frizione del 20%. Il miglior attuatore della frizione sul mercato, garantito! Disponibile in rosso, nero, argento e oro.
Attuatore frizione Ducabike 30mm per Ducati. Lavorazione in ergal e anodizzata con inserti in carbonio. Riduce lo sforzo di applicare sulla camma della frizione fino al 30%. Con riferimento AF03
Attuatore frizione Ducabike 30mm per Ducati. Lavorazione in ergal e anodizzata con inserti in carbonio. Riduce lo sforzo di applicare sulla camma della frizione fino al 30%.
Cilindro secondario Carbon4us Ø 30mm per Ducati. Realizzato in alluminio di alta qualità con superficie anodizzata nera. Riduce lo sforzo necessario per azionare la leva della frizione. Installazione molto semplice, nessuna modifica necessaria. rif: C4AF280B
Cilindro secondario Carbon4us Ø 30mm per Ducati. Realizzato in alluminio di alta qualità con superficie anodizzata rossa. Riduce lo sforzo necessario per azionare la leva della frizione. Installazione molto semplice, nessuna modifica necessaria. rif: C4AF280R
Cilindro slave CNC Racing CARBON Ø 30mm per Ducati. Realizzato in alluminio di alta qualità con finiture in carbonio. Superficie anodizzata in vari colori. Riduce lo sforzo richiesto per azionare la leva della frizione. Installazione molto semplice, senza modifiche necessarie.
Pompe frizione radiali dal prestigioso produttore italiano ACCOSSATO. Fabbricati con materiali di alta qualità forniscono morbidezza al funzionamento della frizione. Un accessorio essenziale per i piloti che cercano una guida ancora più sportiva. Disponibile con camma fissa o pieghevole.
Pompa frizione appositamente progettata per Ducati dal prestigioso marchio italiano Discacciatti. Regolabile e pieghevole. Porta un tocco e un comportamento di gara di alto livello.
Pompa frizione radiale Ø16x19 Discacciati Modello nudo con serbatoio integrato. Può essere acquistato con la camma in argento o nero e il coperchio del serbatoio in rosso, nero, blu, oro o argento. Un prodotto di alta qualità per la tua Ducati. Con riferimento FDR0010NK - vedi compatibilità sotto.
Pompa frizione radiale Ø16x19 Discacciati Modello nudo con serbatoio integrato. Può essere acquistato con la camma in argento o nero e il coperchio del serbatoio in rosso, nero, blu, oro o argento. Un prodotto di alta qualità per la tua Ducati
Pompa frizione radiale 110A26350 che incorpora un nuovo sistema mediante un eccentrico situato nell'impugnatura che consente al pilota di scegliere tra un attacco 16 o 18. L'attacco è definito come la distanza tra il manico e lo spintore della pompa. Riferimento 110A26350 - Ulteriori dettagli di seguito.
Cilindro slave NCR da 32 mm per Ducati. Pezzo prodotto da NCR FACTORY "made in Italy". Il peso è di 140 gr.
Carter frizione a secco per Ducati by Ducabike. Lavorato in alluminio e anodizzato in rosso. Questo prodotto di alta qualità e dal design unico permette anche un maggiore raffreddamento della frizione, migliorando le prestazioni della tua Ducati. Include tutto il necessario per il montaggio, compreso il tappo di riempimento dell'olio.
Carter frizione a secco per Ducati by Ducabike. Lavorato in alluminio e anodizzato in nero. Questo prodotto di alta qualità e dal design unico permette anche un maggiore raffreddamento della frizione, migliorando le prestazioni della tua Ducati. Include tutto il necessario per il montaggio, compreso il tappo di riempimento dell'olio.
Carter frizione a secco per Ducati by Ducabike. Lavorato in alluminio e anodizzato in oro. Questo prodotto di alta qualità e dal design unico permette anche un maggiore raffreddamento della frizione, migliorando le prestazioni della tua Ducati. Include tutto il necessario per il montaggio, compreso il tappo di riempimento dell'olio.
Carter frizione a secco per Ducati by Ducabike. Lavorato in alluminio e anodizzato in argento. Questo prodotto di alta qualità e dal design unico permette anche un maggiore raffreddamento della frizione, migliorando le prestazioni della tua Ducati. Include tutto il necessario per il montaggio, compreso il tappo di riempimento dell'olio.