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O-ring originale Ducati in gomma verde ad alta tenuta per il gambo della testata.
Questa guarnizione originale Ducati è una parte essenziale per il corretto funzionamento della testata orizzontale di vari modelli di moto Ducati. Realizzata con materiali di alta qualità e progettata appositamente per Ducati, questa guarnizione garantisce una tenuta ermetica e previene le perdite di compressione. Prezzo per unità.
La rondella elastica da 8mm Ducati OEM è una parte di alta qualità e compatibilità universale con tutti i modelli Ducati. Garantisce una tenuta sicura e duratura, perfetta per mantenere la tua moto al top delle condizioni. Un must per ogni amante della Ducati!
Rondella OEM Ducati per tappo di scarico olio. Compatibilità di seguito. Taglia: 12.2X18X1.5 mm
O-Ring Ducati in gomma ad alta tenuta. Vista esplosa originale. Prezzo unitario. Rif: 88641161A
O-ring originale Ducati Performance. Realizzato in viton di alta qualità. Con misure: 25,12x1,78mm
Rondella in alluminio Ducati OEM posizionata sullo schermo filtro olio secondario. Ricambio 100% originale Ducati. Compatibile con vari modelli. Prezzo per unità. Misure: 32 x 38 x 1,5 ref: 85250051A
Rondella OEM originale Ducati per tappo di scarico olio. Misure: 28x22,5x1 mm.
O-ring per la frizione originale Ducati. Di altissima qualità e posizionamento perfetto. Sostituisce l'originale senza alcuna modifica.
Rondella in alluminio per la punta della forcella radiale originale OEM per Ducati. Misure: 30x40x1 mm.
O-ring in gomma 17.96X2.62 per filtro di rete secondario. Rif: 88640331A
Guarnizione originale in alluminio Ducati OEM per i modelli descritti di seguito. Posizionato nel basamento accanto al tappo a vite M15X1 con riferimento 77911982A su alcuni modelli
Flangia radiatore universale per Ducati. Design migliorato che aumenta la pressione superficiale grazie ai bordi curvi e all'elevata saldabilità. Universale e facile da applicare con un normale cacciavite. Prezzo per unità. Ø12-20mm
O-Ring 12,39x3,53 in gomma originale Ducati ad alta tenuta per i coperchi delle testate. Vista esplosa originale. Prezzo unitario.
La guarnizione di scarico è un pezzo originale Ducati progettato specificamente per sigillare la connessione tra i componenti del sistema di scarico. Realizzata con materiali di alta qualità, garantisce un adattamento preciso e una tenuta ottimale per evitare possibili perdite di gas. Prodotto su richiesta soggetto a disponibilità dalla fabbrica Ducati...
Guarnizione OEM per O-Ring Ducati per vaporizzatore in nitrile. 46320222A per Valvola sfiato di olio.
Il tappo di spurgo in gomma con flangia è un accessorio utilizzato nei sistemi di spurgo dei freni delle motociclette e altri sistemi idraulici simili. È progettato con gomma per fornire una tenuta ermetica intorno alla vite di spurgo, evitando così l'ingresso di aria o sporco nel sistema durante il processo di spurgo.
Tappo olio inferiore originale Ducati. Compatibile con i vari modelli Ducati specificati di seguito Riferimento: 78010921A
Guarnizione copri starter originale Ducati OEM per tutta la tua Ducati tranne Panigale. Di altissima qualità e posizionamento perfetto. Prezzo per unità. Sostituisce il riferimento originale: 78810541A
L'anello di bloccaggio è una parte originale progettata da Ducati specificamente per fissare il tubo di sterzo su vari modelli Ducati. Realizzato con materiali di alta qualità, garantisce un adattamento preciso e una fissazione sicura. Prodotto su richiesta salvo disponibilità presso lo stabilimento Ducati Motor Holding S.p.A.
Speciale anello di tenuta antipolvere Ducati per cuscinetti sterzo superiori ed inferiori. Assicura una buona tenuta, allungando la vita utile di tutti i componenti e un comportamento ottimale in ogni situazione.
Liquido di tenuta a tenuta Motul per la tenuta delle perdite nei circuiti di raffreddamento dell'acqua della tua Ducati. Sigilla in modo affidabile fessurazioni capillari e piccole perdite. Può anche essere usato preventivamente / correttivo per garantire riparazioni nel sistema di raffreddamento. Maggiori dettagli di seguito
O-ring di ricambio progettato per l'uso nelle coperture frizione trasparenti del marchio Ducabike. Questo componente di alta qualità è realizzato per offrire prestazioni affidabili e durature nella copertura frizione, garantendo un rendimento ottimale. Prodotta secondo gli standard di qualità di Ducabike.
Guarnizione motorino avviamento ATHENA per Ducati. Qualità premium per la tua Ducati. Compatibile con vari modelli. Prezzo per unità. rif: 7346419
Il lubrificante spray o spray WD-40, letteralmente, ha 2000 usi garantiti: lubrifica, penetra, sblocca, pulisce e protegge dalla corrosione spostando l'umidità come nessun altro prodotto grazie alla sua capacità dielettrica. Se hai un problema, WD-40 è la soluzione. Carbon4us utilizza Wd-40 in tutte le sue preparazioni, riparazioni e restauri di Ducati.
Kit composto da tre o-ring per completare il cilindro slave originale della tua Ducati. Di altissima qualità e posizionamento perfetto. Prezzo per kit.
L'olio multiuso Ballistol in spray o spruzzatore lubrifica, penetra, sblocca, pulisce e protegge dalla corrosione spostando l'umidità come nessun altro prodotto grazie alla sua capacità dielettrica. Innocuo per la salute, scioglie lo sporco e protegge da marciumi e muffe. L'olio ideale per Ducati.
La pasta riparatrice per marmitte è stata progettata per fornire soluzioni semplici, rapide ed economiche per i sistemi di scarico dei gas. Questo prodotto è ecologico, poiché non contiene amianto né solventi. Inoltre, è resistente alle alte temperature e sigilla efficacemente piccoli fori e crepe nel sistema di scarico.
Indicatore indicatore olio del corpo della frizione per DUCATI originale con riferimento 25440012A
Guarnizione testata originale per Ducati Testastretta Evoluzione. Prezzo per unità.
Tappo in gomma Brembo di alta qualità con flangia di serraggio per spurgo pompe freno su Ducati. Prezzo per unità - Riferimento 105150220
Liquido per la riparazione dei pori per sigillare le perdite nei sistemi di raffreddamento ad acqua della tua Ducati. Sigilla strettamente fessure sottilissime e piccole perdite. Può anche essere utilizzato in modo preventivo per garantire riparazioni nel sistema di raffreddamento. Maggiori dettagli di seguito.
Pasta di rame Liqui Moly da 100gr per giunti filettati. Progettato come lubrificante, antiaderente e protettore contro la corrosione di freni, candele, tubi di scarico, ecc. Della tua Ducati. Protegge dal grippaggio e dalla termosaldatura. Aiuta a correggere la manutenzione e ad un facile smontaggio dopo un lungo periodo di utilizzo.
Per sigillare in modo permanente le parti dei sistemi di scarico. La migliore pasta di montaggio del sistema di scarico Ducati sul mercato. Maggiori dettagli di seguito.
Cappuccio in gomma con flangia di serraggio per il pompaggio della pompa del brembo. Prezzo per unità.
Tappo di scarico olio originale Ducati per Ducati. Riferimento 89320062A
Guarnizione speciale corpo farfallato per Ducati, appositamente progettato per l'albero che collega il corpo della farfalla con il TPS della tua Ducati. Valido per tutte le Ducati con TPS da 8 mm di diametro nel collegamento con il corpo della farfalla. Prezzo per unità
Filettatura Loctite per il fissaggio e la sigillatura di filettature in metallo o plastica. Non richiede tempi di attesa e raggiunge istantaneamente una tenuta completa. Evita le perdite del motore o le guarnizioni della tua Ducati con questa soluzione semplice, economica ed efficace. Approvato per gas e acqua potabile.
Nastro termoisolante isolante per radiatore e guaine adesive per la protezione termica delle aree a contatto con sistemi di raffreddamento e radiatori. Efficace nell'impedire le perdite. 98x3cm