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Vite esplosa originale TCEIF M3.5X10 di Ducati.
Vite esplosa originale M5X16 di Ducati. Questa vite può essere trovata in alcuni modelli nel faro o nel fanale posteriore. Prezzo per unità. Rif: 77440041A
Vite da taglio speciale originale TE M8X33 di Ducati. Questa vite si trova nel coperchio dell'alternatore di alcuni modelli.
Vite TCEIF M5X14 per il radiatore acqua dei modelli sotto indicati. Ricambi originali Ducati OEM. Prezzo per unità.
Dado M6 originale Ducati OEM progettato per essere installato sulla pedana sinistra di tutti i modelli di moto Ducati. Pezzo di ricambio originale Ducati al 100%. Prezzo per unità.
Dado universale originale Ducati OEM compatibile con tutti i modelli di motociclette Ducati. Ricambio 100% originale Ducati realizzato con materiali di prima qualità. Prezzo per unità.
Rondella metallica originale OEM Ducati 85250011C per i modelli Ducati elencati di seguito. Prezzo unitario. Misure: 4.3x9x0.8
Vite in acciaio di alta qualità per la tua Ducati (modelli specificati di seguito), con M5X12 metrico appartenente alla vista esplosa originale di Ducati OEM. Prezzo per unità. Sostituisce il riferimento originale: 77213178B
Vite M5X9 per vari usi a seconda del modello Ducati, come per il forcellone posteriore, il parafango posteriore o il portatarga. Ricambi originale Ducati OEM. Sostituisce il codice originale: 77210852C
Vite TEF M5X16 esplosa originale Ducati. Realizzato in acciaio nero di alta qualità.
Vite in acciaio con flangia per pompa freno e frizione Ducati. 77112291A Vite originale M6x25mm
Vite TCEIF 77240253C per vari usi secondo il modello Ducati, come per lo scudo di scarico o la protezione del proiettore. Vista esplosa OEM originale Ducati.
Dado specifico per testata cilindri M10X1,5. Parte originale di Ducati. Prezzo unitario
Vite originale tipo TCEIF con misure M6X10 mm, esplosa da OEM Ducati in acciaio inossidabile. Prezzo per unità
Vite originale in acciaio duro nero di alta qualità originale Ducati per coperchio pompa acqua Ducati. Vite speciale originale, essenziale per il posizionamento e il fissaggio del coperchio della pompa dell'acqua originale. Rif 77113961A
Vite TCEIF M6X25 originale di Ducati. Questa vite può essere trovata nei sistemi di scarico, ma anche in alcuni modelli nei poggiapiedi. Sostituisce il riferimento originale: 77156692B
Vite tipo TBEI con misure M5X10 per vari usi secondo il modello Ducati, come coperchio del serbatoio, carenatura, sella, ecc. Vista esplosa OEM originale Ducati. Prodotto in lega dura nera. Prezzo per unità
Vite Ducati originale modello TCEIF con dimensioni originali M8X22 77157248B
Vite TCEIF M5X18 per vari utilizzi a seconda del modello Ducati, come ad esempio la protezione dello scarico, o la protezione del faro. Ricambi originali Ducati OEM.
Vite per i dischi dei freni delle ruote anteriori originali di Ducati OEM. Prodotto in una lega nera più dura. Prezzo per unità
Vite originale in acciaio OEM, tipo TCEIF con misure M8X20 mm per pinze freno posteriori Ducati. Prezzo per unità Sostituisce i riferimenti: 77157232B, 77157233B
Vite M5X9 per vari usi secondo il modello Ducati, come per lo scudo di scarico, il canale dell'aria o il portabatteria. Vista esplosa OEM originale Ducati.
Bullone TCEI M6X55 originale Ducati OEM per Ducati. (Specifiche del modello di seguito) Prezzo per unità.
Dado originale Ducati OEM da 6mm progettato per essere installato sulla pedana sinistra di tutti i modelli di moto Ducati. Pezzo di ricambio originale Ducati al 100%. Prezzo per unità.
Staffa a vite rapida originale Ducati in alluminio per carenatura per Ducati. Prezzo per unità.
Il bullone originale TCEIF M8X35 8.8 di Ducati, garantisce la massima resistenza, sia sul ponte del manubrio della Ducati Diavel che sui poggiapiedi della Ducati Multistrada.
Vite originale con misure M5X9 mm, esplosa da OEM Ducati in acciaio nero. Prezzo per unità Questo riferimento sostituisce: 77210853b
Vite originale con misure M5X9 mm, esplosa da OEM Ducati in acciaio. Prezzo per unità Questo riferimento sostituisce: 77210852B
Vite originale Ducati OEM M6X14. Prezzo per unità. Sostituisce il codice originale: 77210892B
Bullone originale per serbatoi freno e frizione originali Ducati. Prezzo per unità. Goma: 76414191A
Vite originale con misure M5X12 SF / 10 per vari usi a seconda del modello Ducati, come coperchio del serbatoio, carenatura, sella, ecc. Vista esplosa originale dall'OEM Ducati. Realizzato in lega nera dura. Prezzo per unità.
Vite M8x1,25 in acciaio inossidabile da 20 mm per disco freno. Offre elevata durata e resistenza alla corrosione e agli acidi. Prezzo per unità
Vite in acciaio Originale coperchio di alta qualità Ducati alternatore. Vite per coperchio alternatore 77916311A. Vite originale speciale, indispensabile per il posizionamento e il fissaggio del coperchio alternatore originale.
Vite per serbatoio freno o frizione CNC Ducati Racing. Realizzato in alluminio di ottima qualità con superficie anodizzata in vari colori.
La vite M8 è progettata da Ducabike per coprire il vuoto quando rimuoviamo lo specchietto retrovisore destro della nostra moto ed è compatibile con diversi modelli Ducati descritti di seguito. Realizzato in lega leggera ricavata dal pieno e successivamente colorata di nero.
La vite M8 è progettata da Ducabike per coprire il vuoto quando rimuoviamo lo specchietto retrovisore destro della nostra moto ed è compatibile con diversi modelli Ducati descritti di seguito. Realizzato in lega leggera ricavata dal pieno e successivamente colorata di rosso.
La vite M8 è progettata da Ducabike per coprire il vuoto quando rimuoviamo lo specchietto retrovisore sinistro della nostra moto ed è compatibile con diversi modelli Ducati descritti di seguito. Realizzato in lega leggera ricavata dal pieno e successivamente colorata di nero.
La vite M8 è progettata da Ducabike per coprire il vuoto quando rimuoviamo lo specchietto retrovisore sinistro della nostra moto ed è compatibile con diversi modelli Ducati descritti di seguito. Realizzato in lega leggera ricavata dal pieno e successivamente colorata di rosso.
Vite di taglio originale TCEIF M10X1X9 di Ducati. Fabbricati in una lega più dura, sono utilizzati sia per il tubo del freno che per il sistema di raffreddamento dell'olio.