Accesorios y cárter de embrague para tu SCRAMBLER
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Kit anti-rotazione per cilindro speciale slave per Ducati. Prodotto in abs di alta qualità con superficie in gomma. Questo kit impedisce la rotazione dell'asta della frizione durante l'uso della tua Ducati evitando il surriscaldamento e la rottura dell'attuatore della frizione. Installazione molto semplice, senza modifiche necessarie.
Coperchio Ducabike per comando cavo frizione Ducati. Ideale per coloro che effettuano la conversione dalla frizione meccanica a quella idraulica e vogliono eliminare l'elemento di comando della frizione del motore.
Piastre frizione anodizzate in ergal per frizioni di serie in olio per i modelli indicati (leggi di seguito). Disponibile in oro, rosso e nero. Montaggio rapido.
Coperchio ispezione carter C4US Desert Sled Edition per Ducati Scrambler. Realizzata in alluminio anodizzato nero, presenta l'esclusivo design "Desert Sled" per gli Scramblerist più esigenti. Prezzo per unità.
Rivestimento spingidisco frizione per Ducati. Eccezionale prodotto in alluminio alleggerito di altissima qualità dal prestigioso marchio italiano CNC Racing. Anodizzato nei colori rosso, nero e oro. Dettagli di montaggio di seguito.
Kit di conversione CNC Racing da frizione a cavo a frizione idraulica per Ducati Monster 797 e Scrambler 800. Consente l'installazione del coperchio frizione trasparente. Il kit comprende: - Asta della frizione con due o-ring - Perno dell'asta - Viti, trappola e rondelle di tenuta per il montaggio dell'acquatore.
Spingidisco frizione per Ducati. Eccezionale prodotto in alluminio premium del prestigioso marchio italiano CNC Racing, per completare il suo kit carter trasparente. Anodizzato nei colori rosso, nero e oro. Include cuscinetto per una facile sostituzione della parte originale.
Tamburo frizione olio originale Ducati Performance. Sostituzione originale al 100%
Cover protettiva Ducabike per alloggiamento frizione Ducati. Lavorato in alluminio premium con inserti in carbonio. Disponibile in un'ampia gamma di colori.
Kit di conversione frizione idraulica Ducabike per Ducati. Consente l'installazione del coperchio della frizione trasparente "CCDV1 / CCDV02". Installazione Plug & Play con tutto il necessario *. Rende il funzionamento della frizione fino al 50% più uniforme.
Cilindro slave CNC LOGO Ø 28 mm per Ducati. Realizzato in alluminio di alta qualità con superficie anodizzata in vari colori. Riduce lo sforzo richiesto per azionare la leva della frizione. Installazione molto semplice, senza modifiche necessarie.
Cilindro slave LOGO racing Ø 30mm per Ducati. Realizzato in alluminio di alta qualità con superficie anodizzata in vari colori. Riduce lo sforzo richiesto per azionare la leva della frizione. Installazione molto semplice, senza modifiche necessarie.
Cilindro slave di frizione rosso 30mm CNC Racing in edizione limitata PRAMAC MotoGP per Ducati. Lavorato in alluminio e anodizzato in rosso, riduce lo sforzo da fare sulla leva della frizione. Installazione molto semplice, senza modifiche necessarie.
Cilindro slave di frizione nero 30mm CNC Racing in edizione limitata PRAMAC MotoGP per Ducati. Lavorato in alluminio e anodizzato in nero, riduce lo sforzo da fare sulla leva della frizione. Installazione molto semplice, senza modifiche necessarie.
L’attuatore frizione Carbon4us C4501US Ø 30 mm è progettato per ottimizzare le prestazioni della tua Ducati, migliorando sia la funzionalità che l’estetica. Realizzato in lega leggera lavorata da un blocco solido tramite macchine CNC e trattato con anodizzazione colorata, questo attuatore combina durata, leggerezza e uno stile decisamente racing.
Cilindro slave GEAR da corsa CNC Ø 30mm per Ducati. Realizzato in alluminio di alta qualità con superficie anodizzata in vari colori. Riduce lo sforzo richiesto per azionare la leva della frizione. Installazione molto semplice, senza modifiche necessarie.
Attuatore frizione Ducabike 30mm per Ducati. Riduce lo sforzo di applicare sulla camma della frizione fino al 30%.
Cilindro slave racing CNC Ø 28mm per Ducati. Realizzato in alluminio di alta qualità con finiture in carbonio. Superficie anodizzata in vari colori. Riduce lo sforzo richiesto per azionare la leva della frizione. Installazione molto semplice, senza modifiche necessarie.
Cilindro slave per tutta la Ducati, in alluminio e il prestigioso marchio Edo Vigna, EVR. Questo cilindro riduce la pressione sulla camma della frizione del 20%. Il miglior attuatore della frizione sul mercato, garantito! Disponibile in rosso, nero, argento e oro.
Attuatore frizione Ducabike 30mm per Ducati. Lavorazione in ergal e anodizzata con inserti in carbonio. Riduce lo sforzo di applicare sulla camma della frizione fino al 30%. Con riferimento AF03
Attuatore frizione Ducabike 30mm per Ducati. Lavorazione in ergal e anodizzata con inserti in carbonio. Riduce lo sforzo di applicare sulla camma della frizione fino al 30%.
Cilindro secondario Carbon4us Ø 30mm per Ducati. Realizzato in alluminio di alta qualità con superficie anodizzata rossa. Riduce lo sforzo necessario per azionare la leva della frizione. Installazione molto semplice, nessuna modifica necessaria. rif: C4AF280R
Cilindro slave CNC Racing CARBON Ø 30mm per Ducati. Realizzato in alluminio di alta qualità con finiture in carbonio. Superficie anodizzata in vari colori. Riduce lo sforzo richiesto per azionare la leva della frizione. Installazione molto semplice, senza modifiche necessarie.
Attuatore frizione STM ITALY in blu per Ducati. Un prodotto di alta qualità dal prestigioso produttore di frizioni STM. Disponibile con diametro da 30 mm.
Attuatore frizione Ducabike per Ducati Scrambler e Monster 797. Permette il montaggio del kit CCDV01 (coperchio frizione trasparente) senza alcuna modifica al motore. Plug & Play completamente.
Il kit di trasformazione EVO LED DBK Special Parts KAGL03 è progettato per aggiornare il tappo frizione trasparente DBK, integrando un nuovo anello LED che offre un effetto visivo esclusivo e moderno. Realizzato in lega leggera lavorata a CNC con tecnologia 3D, garantisce massima precisione, resistenza e una finitura di alta qualità. Il suo trattamento...
Il kit di trasformazione EVO LED DBK Special Parts KAGL03 è progettato per aggiornare il tappo frizione trasparente DBK, integrando un nuovo anello LED che offre un effetto visivo esclusivo e moderno. Realizzato in lega leggera lavorata a CNC con tecnologia 3D, garantisce massima precisione, resistenza e una finitura di alta qualità. Il suo trattamento...
Il kit di trasformazione EVO LED DBK Special Parts KAGL03 è progettato per aggiornare il tappo frizione trasparente DBK, integrando un nuovo anello LED che offre un effetto visivo esclusivo e moderno. Realizzato in lega leggera lavorata a CNC con tecnologia 3D, garantisce massima precisione, resistenza e una finitura di alta qualità. Il suo trattamento...
Il kit di trasformazione EVO LED DBK Special Parts KAGL03 è progettato per aggiornare il tappo frizione trasparente DBK, integrando un nuovo anello LED che offre un effetto visivo esclusivo e moderno. Realizzato in lega leggera lavorata a CNC con tecnologia 3D, garantisce massima precisione, resistenza e una finitura di alta qualità. Il suo trattamento...
Kit di conversione frizione idraulica Ducabike per Ducati. Trasforma la frizione meccanica della tua Ducati in idraulica, riuscendo ad ammorbidire il tocco fino al 50%.
Kit di conversione frizione idraulica Ducabike per Ducati. Trasforma la frizione meccanica della tua Ducati in idraulica, riuscendo ad ammorbidire il tocco fino al 50%.
Carter frizione a secco per Ducati by Ducabike. Lavorato in alluminio e anodizzato in rosso. Questo prodotto di alta qualità e dal design unico permette anche un maggiore raffreddamento della frizione, migliorando le prestazioni della tua Ducati. Include tutto il necessario per il montaggio, compreso il tappo di riempimento dell'olio.
Carter frizione a secco per Ducati by Ducabike. Lavorato in alluminio e anodizzato in nero. Questo prodotto di alta qualità e dal design unico permette anche un maggiore raffreddamento della frizione, migliorando le prestazioni della tua Ducati. Include tutto il necessario per il montaggio, compreso il tappo di riempimento dell'olio.
Carter frizione a secco per Ducati by Ducabike. Lavorato in alluminio e anodizzato in oro. Questo prodotto di alta qualità e dal design unico permette anche un maggiore raffreddamento della frizione, migliorando le prestazioni della tua Ducati. Include tutto il necessario per il montaggio, compreso il tappo di riempimento dell'olio.
Carter frizione a secco per Ducati by Ducabike. Lavorato in alluminio e anodizzato in argento. Questo prodotto di alta qualità e dal design unico permette anche un maggiore raffreddamento della frizione, migliorando le prestazioni della tua Ducati. Include tutto il necessario per il montaggio, compreso il tappo di riempimento dell'olio.
Carter motore aperto da un coperchio in plexiglas trasparente rinforzato. Grazie a CNC Racing puoi goderti la tua frizione in olio Ducati come se fosse una frizione a secco. Disponibile in diverse combinazioni di colori. Il kit include: - Tappo di rabbocco dell'olio anteriore per una facile e rapida manutenzione. - Viti in acciaio leggero.
Pramac Edition CA501BRPR involucro aperto attraverso un coperchio in plexiglass trasparente rinforzato. Grazie a CNC Racing potrai goderti la tua frizione ad olio Ducati come se fosse una frizione a secco. Il kit comprende: - Tappo carico olio anteriore per consentire una facile e veloce manutenzione. - Viti in acciaio alleggerite.
Carter aperto Pramac Edition per mezzo di una copertura rinforzata in plexiglass trasparente. Grazie a CNC Racing puoi goderti la tua frizione dell'olio Ducati come se fosse una frizione a secco. Il kit comprende: - Tappo di riempimento olio anteriore per consentire una manutenzione rapida e semplice. - Viti in acciaio alleggerite.
Carter Frizione Trasparente CNC Racing Ducati Desert Sled Fasthouse Eleva lo stile e la funzionalità della tua Ducati Desert Sled Fasthouse con il carter frizione trasparente di CNC Racing.