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Letto frizione anti-ritorno interno per tutte le frizioni a secco Ducati, prodotto da EVS.
Tamburo alleggerito di alta qualità interamente in alluminio e compatibile con la frizione originale Ducati con frizione a secco a 6 velocità. 650 GRAMMI DI PESO.
Tamburo leggero di qualità premium costruito interamente in alluminio e compatibile con frizione originale Ducati con sistema di frizione a secco a 6 velocità. In blu "Edizione Superbike". Ricordando i trionfi iconici Ducati. 650 GRAMMI DI PESO.
Kit per Ducati 748,916 e 996 composto da Eprom EVR massima efficienza, filtri aria e griglie di entrata Ram Air.
Coppia di pistoni per motori 996 Desmocuattro con diametro a 98 di alta compressione. Miglioramento delle prestazioni ... Altro CV plus PAR! Con la massima qualità di EVR. Compatibile con i cilindri originali. Con riferimento P411
Pistoni EVR per il mitico 916 Disponibile in due versioni, pistoni di compressione originali e ad alta compressione con diametro 94 compatibile con cilindri originali Decidi tu ...;) vuoi più guerra?
Coppia pistoni racing ad alta compressione per ducati 916. Aumento della cilindrata del pistone a 955. Comvierte la tua motocicletta in un diametro "obus" 96 Disponibile nei bulloni 20 e 21 L'impianto di questi cilindri deve essere eseguito da un professionista in quanto richiede la sostituzione o eleborazione di loro.
Coppia pistoni ad alta compressione diametro EVR Ø100 per motori testastretta 998cc. Compatibile con: 998, 999, S4R e S4R (testastretta), cilindri originali.
Pistoni racing ad alta compressione con maggiore cilindrata a 853 cc di diametro 94 Questo prodotto deve essere installato da professionisti, poiché richiede la sostituzione e / o la manipolazione dei cilindri. Al momento dell'acquisto, specifica il tuo modello esatto di 748 se è E, S o R
Coppia di pistoni di alta compressione e diametro 94 EVR per la mitica Ducati 916. Compatibile con cilindri originali.
Coppia di pistoni Racing ad alta compressione diametro 96 e bullone 21 per Ducati 916. Aumento della cilindrata a 955. L'impianto richiede la sostituzione o l'elaborazione degli stessi.
Il kit di alimentazione EVR 748 più famoso sul mercato Questo kit è stato progettato con la filosofia dei nuovi motori Ducati che stanno per scadere. (sconti ai ducatisti e federati)