Non riesci a trovare quello che cerchi? Hai bisogno di aiuto per trovare un prodotto che non riesci a trovare sul nostro sito? Hai domande su un prodotto esistente? Contatta il nostro team di consulenza a: info@carbon4us.com o per telefono 0034968324540
Vite a testa svasata originale EVR per spingidisco frizione EVR. Sostituzione di alta qualità per la tua Ducati. Prezzo per unità. rif: VDU-2
Kit 6 pacchi Ducabike per frizione a secco Ducati. Lavorato in un unico pezzo di alluminio e anodizzato in vari colori, da scegliere. Riferimento 6P01.
Rivestimento targa autoventilato EVR per Ducati.
Kit frizione a molla per frizioni a secco di Ducati, dal prestigioso marchio EVR, in ERGAL. Fondamentale per un buon funzionamento della frizione. Disponibile in rosso, nero, oro e argento. Con riferimento RET-6
Kit cappucci CNC Racing per Ducati con frizione a secco. Lavorato in alluminio leggero e anodizzato in diversi colori. Cambia l'estetica della frizione della tua Ducati con questo prodotto "made in Italy".
Ricambio Coperchio disco frizione EVR per Ducati Coperchio di ricambio per disco frizione EVR in Ergal, intercambiabile con dischi EVR e disponibile in un'ampia gamma di colori.
Set di cappucci e viti in acciaio inossidabile per frizioni a secco. Rinnova l'estetica della frizione della tua Ducati con questo prodotto di alta qualità. Include 6 cappucci e le relative viti che sostituiscono il ferro originale. Disponibile in vari colori.
Kit composto da 6 molle CNC Racing in materiale inossidabile, che dura nel tempo. Con lo stesso coefficiente di durezza dell'originale. Disponibile in un'ampia gamma di colori per la tua Ducati.
Set completo di viti in Titanio composto da 6 viti per frizione a secco di Ducati in tutte le sue versioni. Garanzia di 50 anni
Disco frizione Ducabike per Ducati con frizione a secco. Realizzato in alluminio ad alta resistenza e anodizzato in diversi colori. Con riferimento PSF03
Spintore frizione Carbon4us per Ducati con frizione a secco. Realizzato in alluminio ad alta resistenza e anodizzato in diversi colori. INCLUDE CUSCINETTO
Piastra di pressione autoventilante per Ducati con frizione a secco. Prodotto e lavorato in alluminio anodizzato di prima qualità dal prestigioso marchio italiano CNC Racing. Disponibile in un'ampia gamma di colori.
Spintore frizione Carbon4us per Ducati con frizione a secco. Realizzato in alluminio ad alta resistenza e anodizzato in diversi colori. INCLUDE CUSCINETTO
Coperchio semiaperto per frizioni a secco di Ducati, dal prestigioso marchio italiano EVR. Con una riduzione del peso del 68%, questo coperchio ventilato è solido e leggero, con un look sportivo ed elegante. Alluminio lavorato di alta qualità con una vasta gamma di colori.
Magnifico pezzo EVR con una finitura perfetta e una lavorazione di lusso per Ducati. Riduzione del peso del 68%. Coperchio frizione compatibile con tutti i modelli con frizione a secco. Disponibile in oro, nero, rosso e argento.
Magnifico pezzo, coperchio frizione semi-aperto EVR II, con una finitura perfetta e una lavorazione di lusso, da EVR per Ducati. Riduzione del peso del 68%. Coperchio frizione compatibile con tutti i modelli con frizione a secco. Disponibile in oro e argento.
Coperchio semiaperto per frizioni a secco di Ducati, colore oro, dal prestigioso marchio italiano EVR. Con una riduzione del peso del 68%, questo coperchio ventilato è solido e leggero, con un look sportivo ed elegante. Alluminio lavorato di alta qualità con una vasta gamma di colori.
Kit completo di frizione a secco CNC Racing composto da piastra reggispinta, molle frizione e rondelle (tappi). Questo kit include un risparmio rispetto ai prodotti separatamente ed è disponibile solo nei colori dell'immagine: piastra rossa, molle in titanio e tappi in oro.
Spintore Ducabike "AIR SYSTEM" per frizione originale Ducati. Il sistema "AIR SYSTEM" raffredda la frizione, riducendo la temperatura a 10 °. Realizzato in alluminio con finitura anodizzata in diversi colori. Disponibile anche con finiture in carbonio.
Piastra di spinta autoventilata EVR per Ducati. Riduce il riscaldamento della frizione del 10%. Prolunga la durata della frizione.
Coperchio aperto per frizione a secco Ducati. Lavorato in alluminio di prima qualità dal prestigioso marchio italiano CNC Racing. Migliora l'estetica del tuo motore Ducati con questo prodotto disponibile in vari colori.
Coperchio frizione CNC Racing chiuso trasparente per tutte le Ducati con frizione a secco. Realizzato in alluminio di alta qualità, anodizzato con coperchio centrale trasparente in plexiglass.
Coperchio frizione Ducabike per Ducati Diavel 1260. Realizzato in Ergal e anodizzato in vari colori, include un inserto in carbonio per un look più sportivo. Fornisce un'ottima protezione in caso di caduta. Perfetto per l'utilizzo sia su strada che in pista. Montaggio in soli 5/10 minuti.
Piastra di spinta bicolore EVR per Ducati. Autoventilato, riduce il riscaldamento della frizione del 10% e prolunga la sua durata. Data l'immensa gamma di possibilità nelle combinazioni di colori questo prodotto è realizzato su ordinazione e su richiesta.
Aprire il copri frizione Ducabike 01 per tutte le Ducati con frizione a secco. Realizzato in alluminio anodizzato di vari colori con coperchio centrale in plexyglass. Pezzi prodotti da Ducabike, "made in Italy".
Aprire il copri frizione Ducabike 06 per tutte le Ducati con frizione a secco. Realizzato in alluminio anodizzato di alta qualità in vari colori con coperchio centrale in carbonio.
Coperchio frizione aperto Ducabike 07 per tutte le Ducati con frizione a secco. Realizzato in alluminio anodizzato di alta qualità di vari colori con coperchio centrale trasparente in plexiglas.
Aprire il copri frizione Ducabike 05 per tutte le Ducati con frizione a secco. Realizzato in alluminio anodizzato di vari colori con coperchio centrale in carbonio.
Coperchio frizione aperto Ducabike per tutte le Ducati con frizione a secco. Realizzato in alluminio anodizzato di vari colori con coperchio centrale in carbonio.
Aprire il copri frizione Ducabike 09 per tutte le Ducati con frizione a secco. Realizzato in alluminio anodizzato di vari colori con coperchio centrale in carbonio.
Coperchio frizione aperto Ducabike 08 per tutte le Ducati con frizione a secco. Realizzato in alluminio anodizzato di vari colori con coperchio centrale in carbonio.
EVR presenta questa evoluzione della classica piastra EVR che ha reso famoso il marchio torinese, avendo come principale novità l'eliminazione del sonaglio a secco e la riduzione del 30% del suono. Con un design molto attraente e moderno, questo piatto autoventilato è disponibile per la vendita nei colori; NERO, ARGENTO, ORO e ROSSO.
Disco frizione radiale frizione Ducati Performance. Lavorazione di un pezzo in ergal per una migliore resistenza e anodizzata in rosso. Estetica sportiva e peso ridotto per la tua Ducati. Solo per Ducati con frizione a secco. Riferimento 96857008B
Coperchio aperto Ducabike 02 per frizioni a secco Ducati. Realizzato in alluminio anodizzato e carbonio. Disponibile in vari colori.
Aprire il copri frizione Ducabike 03 per tutte le Ducati con frizione a secco. Realizzato in alluminio anodizzato di vari colori con coperchio centrale in carbonio.
EVR presenta questa evoluzione della classica piastra EVR che ha reso celebre il marchio torinese, in quanto principale novità l'eliminazione del sonaglio della frizione in dry, oltre alla riduzione del 30% del suono. Con un design molto attraente e moderno, questo piatto autoventilato è disponibile per la vendita in tutti i tipi di combinazioni di...
Campana frizione Ergal del prestigioso marchio CNC Racing. Valido per tutti i modelli di frizione a secco originali Ducati. 340 grammi.
Campana frizione in Ducabike ergal per Ducati. Camapana della clutch in ergal anodizzato nei colori rosso, nero o naturale. Con solo 420gr suppone una drastica riduzione di peso rispetto a quella della serie contribuendo in aggiunta alla massima durata. Una lavorazione perfetta per un prodotto ad alte prestazioni.
Cappa CNC RACING a 48 denti per frizioni a secco e anti-ritorno. Realizzato in ergal per offrire un prodotto durevole con un peso leggero. È compatibile con frizioni anti-rimbalzo di altre marche.