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EVR présente cette évolution du plateau classique EVR qui rendit célébre la marque originaire de Turin, principale nouveauté, l'élimination du cliquetis que produit l'embrayage à sec au démarrage, ainsi que la réduction du bruit de 30%.
Design très attractif et moderne, auto-ventilé et en vente sous toutes les combinations possibles de couleurs: rouge, noir, doré et argenté.
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Plateau de pression bicolore EVR Evolution Ducati
EVR présente cette évolution du plateau classique EVR qui rendit célébre la marque originaire de Turin, principale nouveauté, l'élimination du cliquetis que produit l'embrayage à sec au démarrage, ainsi que la réduction du bruit de 30%.
Design très attractif et moderne, auto-ventilé et en vente sous toutes les combinations possibles de couleurs: rouge, noir, doré et argenté.
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Ce plateau a en particulier un disque en acier intégré. Lorsque le levier est relâché, sa forme ondulée provoque un contact sur les plaques d'embrayage, de façon graduelle et progressive et non brusque comme dans le modèle original, en évitant la sensation désagréable de leur son dans le contrôleur qui génère un sentiment d'insécurité et d'alarme. Conserve les fentes de ventilation dans le couvercle du ventilateur et hérite des caractéristiques de basse température (environ 10 %).