Support pour paquets sur Ducati SCRAMBLER fabriqué en fer fort et solide tout en étant très léger, avec un poids de seulement 1 kg. Compatible avec les valises latérales. Disponible en couleur noire uniquement. 10 KG max.
Cadre arrière pour Ducati 748 / 916 / 996 / 998. Fait en alliage d'aluminium haute résistance pour atteindre un poids de seulement 0, 940kg. Il est anodisé de surface en naturel.
Boucle cadre aluminium monoposte pour Ducati 848,1098 et 1198. Construit en alliage d'aluminium haute résistance et finition anodisée en naturel. Poids de l'armature 1, 050 kg.
Boucle Biposte cadre aluminium pour Ducati 848,1098 et 1198. Construit en alliage d'aluminium haute résistance et finition anodisée en naturel. Poids de l'armature 1, 050 kg.
Boucle cadre aluminium monoposte pour Ducati 848,1098 et 1198. Construit en alliage d'aluminium haute résistance et finition anodisée en noir. Poids de l'armature 1, 050 kg.
Boucle Biposte cadre aluminium pour Ducati 848,1098 et 1198. Construit en alliage d'aluminium haute résistance et finition anodisée en noir. Poids de l'armature 1, 050 kg.
Armature en aluminium de qualité première 7020 avec un poids de 1 450 kg Compatible avec 899,1199 et 1299 PANIGALE Ducati
Boucle cadre arriére en alliage d'aluminium anodisé haute résistance pour Ducati 749 / 999. Avec un poids de seulement 1,220 kg on obtient une réduction considérable de poids par rapport à l'original.
Chassis pour Ducati Hypermotard 796 / 1100 en alliage d'aluminium haute résistance avec finition anodisée couleur rouge. En ne pesant que 1,31kg il représente une économie considérable de poids par rapport à l'original.
Châssis en alliage d'aluminium 7000 S4R MONSTER 4 soupapes. Elle a un poids de 5250 kg (8 kg de moins que l'original). Conçu pour être utilizado en las carreras, ya que ha sido probado en la pista con motores de más de 140 caballos de fuerza y, por supuesto, todo lo que se se quite del original de la moto puede ser instalado con facilidad. PRODUCTO NO...