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Support de maitre cylindre d'frein d’origine OEM , couleur noir, pour différents modèles Ducati décrits ci-dessous. Comprend les deux vis d’ancrage.
Support de maitre cylindre d'embrayage, couleur noir, d'origine OEM pour les différents modèles Ducati décrits ci-dessous.
Caoutchouc d'étanchéité pour maître cylindre Brembo Radial sur Ducati. Référence 110374125
Joint d´álimentation universel pour pompes Brembo. Fabriqué à partir de caoutchouc de la meilleure qualité et selon des processus qui répondent à des normes de qualité élevées. Prix par unité.
Maître cylindre d'embrayage hydraulique Serie ORO 63040321A PSC12 du prestigieux fabricant italien Brembo. Fabriqué avec des matériaux de première qualité. Ils apportent une plus grande puissance et douceur de freinage à votre moto.
Pompes d'embrayage radiales du prestigieux fabricant italien ACCOSSATO. Fabriquées avec des matériaux de première qualité, apportant douceur au fonctionnement de l'embrayage. Un accessoire incontournable pour les pilotes qui cherchent une conduite toujours plus sportive. Disponible avec cam fixe ou rabattable.
Maitre cylindre d'embrayage OEM pour Ducati Monster 696 et 796 BREMBO. 63040511A Promotion: Inclut le liquide de freins Brembo SPORT EVO 500++ DOT4. A été développé par le leader mondial en équipement de freinage.
Pompe d'embrayage spécialement conçue pour Ducati de la prestigieuse marque italienne Discacciatti. Pliante et réglable. Il offre un toucher et une haute performance Racing.
Pompe radiale d'embrayage Ø16x19 DISCACCIATI modèle naked avec réservoir intégré. Peuvent être achetés avec le levier de couleur argentée ou noire et le couvercle du réservoir en rouge, noir, bleu, doré ou argenté. Un produit de haute qualité pour votre Ducati. Référence FDR0010NK - vérifier compatibilité ci-dessous.
Pompe d'embrayage radial Ø16x19 DISCACCIATI modèle naked avec réservoir intégré. Peuvent être achetés avec le levier couleur argent ou noir et la partie supérieure du réservoir en rouge, noir, bleu, doré ou argenté. Un produit de haute qualité pour votre Ducati. Référence FDR0010NKT
Pompe pour embrayage radiale qui incorpore un système innovant par un ajustement situé sur le levier qui permet au conducteur de choisir entre une attaque 16 ou 18. L'attaque est définie comme la distance entre le levier et le poussoir de la pompe. Référence 110A26350 - Plus de détails ci-dessous.
La pompe à embrayage radial HPB loungue Entièrement usiné en alliage d'aluminium solide avec technologie 3D Anodisation de la surface noire 16x19mm Avec ref: HPC1619L
La pompe à embrayage radial HPB courte Entièrement usiné en alliage d'aluminium solide avec technologie 3D Anodisation de la surface noire 16x19mm Avec ref: HPC1619C
La pompe à embrayage radial HPB loungue Entièrement usiné en alliage d'aluminium solide avec technologie 3D Anodisation de la surface noire 16x16mm Avec ref: HPC1616L
La pompe à embrayage radial HPB courte Entièrement usiné en alliage d'aluminium solide avec technologie 3D Anodisation de la surface noire 16x16mm Avec ref: HPC1616C
Le maître-cylindre d'embrayage radial Brembo 16 RCS Corsa Corta pour Ducati. Évolution naturelle de la pompe Brembo RCS, la pompe Corsa Corta adopte des solutions techiques venant directement de MotoGP. Cette pompe permet à l'utilisateur d'adapter le "point d'attaque" exactement où il le souhaite, avec un sélecteur facil d'accès dans la partie supérieure...
Maître-cylindre radial d'embrayage BREMBO CNC pour Ducati en alliage d'aluminium usiné avec intérieur tourné et anodisation noire de haute qualité pour offrir un excellent jeu sans jeu. Directement dérivé des modèles du mondial Moto2 et SBK. Avec des mesures 16x16mm. Avec levier rabattable pour éviter les ruptures en chute.
Maître-cylindre XR01151 radial d'embrayage BREMBO CNC pour Ducati en alliage d'aluminium usiné avec intérieur tourné et anodisation noire de haute qualité pour offrir un excellent jeu sans jeu. Directement dérivé des modèles du mondial Moto2 et SBK. Avec des mesures 16x16mm. Avec levier rabattable pour éviter les ruptures en chute.
Le maître-cylindre d'embrayage radial variable Galespeed VRE16A-17C 18-16 offre un système ajustable innovant, permettant au pilote de personnaliser facilement la réponse de l'embrayage. Son design avancé inclut un excentrique intégré dans le levier, ajustant la sensibilité et l'engagement de l'embrayage en fonction des préférences du pilote et des...