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Rondelle d'origine en metal Ducati OEM pour le bride du réservoir de carburant et le radiateur d'eau selon les modèles Ducati spécifiés ci-dessous. Prix à l'unité. Mesures : 12.2X18X1 mm
Rondelle élastique d'origine de 5mm de Ducati. Fabriquée avec des matériaux de haute qualité, cette rondelle se retrouve sur certains modèles sous la selle ou sur le tableau de bord. Prix unitaire. Remplace la référence d'origine: 734005N01
Joint torique Ducati Original en caoutchouc hautement étanche pour le couvercle d'inspection. Prix unitaire.
La rondelle élastique de 8mm Ducati OEM est une pièce de haute qualité et une compatibilité universelle avec tous les modèles Ducati. Il garantit un maintien sûr et durable, parfait pour maintenir votre moto en parfait état. Un must pour tout amateur de Ducati!
Joint torique 10.78x2.62 en caoutchouc hautement étanche pour Ducati Original Ducati. Prix à l'unité. Réf : 88640431A Remplace: 06479210
Rondelle entretoise d'origine pour Ducati. Situé dans le démarreur de divers modèles Ducati. Mesures: 35,5x48
Rondelle en aluminium Ducati OEM située sur le tamis du filtre à huile secondaire. Pièce détachée 100% d'origine Ducati. Compatible avec divers modèles. Prix par unité. réf : 78710091A
Joint torique d'origine Ducati Performance. Fabriqué en viton de haute qualité. Avec des mesures: 25.12x1.78mm
Rondelle en aluminium Ducati OEM située sur le tamis du filtre à huile secondaire. Pièce détachée 100% d'origine Ducati. Compatible avec divers modèles. Prix par unité. Dimensions : 32 x 38 x 1,5 réf : 85250051A
Rondelle d'origine Ducati OEM pour bouchon de vidange d'huile. Mesures : 28x22,5x1 mm.
Joint torique Ducati Original 11-7.5 cm en caoutchouc vert hautement étanche pour écrou d´embrayage primaire.
Pièce de rechange d'origine pour cylindres esclaves de Ducati. Soufflet de récepteur d'embrayage de haute résistance par la prestigieuse marque Ducati Performance.
Rondelle d'origine Ducati OEM pour soupape de purge. Réf: 066049920
La rondelle de séparation de 0,5mm est une pièce de rechange d'origine conçue par Ducati pour une utilisation sur divers modèles de motos Ducati. Elle est utilisée pour ajuster et maintenir la séparation correcte entre les composants, assurant un fonctionnement optimal du système dans lequel elle est installée. Fabriquée avec des matériaux de haute...
Joint torique Ducati Original en caoutchouc hautement étanche 17.96 X 2.62 pour filtre secondaire de grille. Prix unitaire. Réf : 88640331A
Joint en aluminium d'origine Ducati OEM pour les modèles décrits ci-dessous. Placé dans le carter moteur à côté du bouchon fileté. Réf: 77911982A
Bride de radiateur universelle pour Ducati. Conception améliorée qui augmente la pression de surface grâce à des bords incurvés et à une scellabilité élevée. Universel et facile à appliquer avec un tournevis conventionnel. Prix par unité. Ø12-20mm
Joint Ducati d'Origin pour couvercles de valve d'échappement de moteurs Ducati, de haute qualité et avec une grande capacité d'étanchéité. 78810322A
Joint d'origine pour échappement 38x47.5x2.5 mm de Ducati, fabriqué pour Athena. Prix unitaire. Cette joint remplace l'original par la référence : 037084005
Joint de pompe à eau OEM Ducati Superbike et Sport Touring. Pièce de rechange 100% d'origine Ducati. Compatible avec différents modèles. Prix par unité. réf: 78810063A
Le bouchon de purge en caoutchouc avec bride est un accessoire utilisé dans les systèmes de purge de freins de motos et d'autres systèmes hydrauliques similaires. Il est conçu en caoutchouc pour fournir un joint étanche autour de la vis de purge, empêchant ainsi l'air ou la saleté d'entrer dans le système pendant le processus de purge.
Joint d'embase de cylindre d'origine pour Ducati moteurs 1000-1100 DS. 100% première qualité. Prix unitaire. Remplace le référence d'origine : 78610631A
Joint torique Ducati Original en caoutchouc hautement étanche 33.05x1.78 pour le couvercle d'inspection. Prix unitaire.
Joint de changement de vitesse d'huile d'origine Ducati OEM. Ducati OEM 93042691A
Le joint en forme de Y d'origine Ducati est une pièce de rechange d'origine conçue pour relier différents composants dans le système de la moto. Il est fabriqué selon les normes de qualité de la marque, garantissant un ajustement précis et une fonctionnalité optimale. Il est utilisé dans diverses applications à l'intérieur du véhicule pour assurer des...
Joint de base de cylindre d’origine pour Ducati 78610682A 0.40MM. 100 % de première qualité. Rechange original.
Joint de moteur de starter d'origine Ducati OEM pour tous les modèles Ducati sauf Panigale. De la plus haute qualité et un positionnement parfait. Prix unitaire. Remplace le référence d'origine : 78810541A
Joint de couvercle de soupape en O-RING pour Ducati de qualité maximale pour votre Ducati et d'une grande capacité d'étanchéité. Il possède 90% de plus d'étanchéité et de longévité que le joint di Nitrilo (OEM). Compatible avec tous les modèles Desmodue Ducati.
Joint de changement de vitesse d'huile d'origine Ducati OEM. Mesures : 8x12x3
Joint O-Ring de boîte à air sur Ducati 748-916-996-998. Remplace le joint 886.500.41A Fabriqué en viton qui conserve la force d'étanchéité pour éviter les fuites y compris après la compression durant des périodes prolongées dans des environnements rudes, conservant 90% de plus que ceux d'origine en nitrile. CA-Cycleworks pour Ducati. Référence OR-50041A
Bague d'étanchéité pour poulie de distribution Ducati. Pièce de rechange Original Ducati Peformance. Prix unitaire. Réf : 020470105
Joint torique Ca Cycleworks pour moteur central de Ducati ST4, de haute qualité et grande capacité d'étanchéité. Prix à l'unité.
Joint avec mesure 0.8 pour capteur de phase et de révolution d'origine des modèles Ducati décrits ci-dessous. Pièces d'origine Ducati. Prix par unité.
Joint de cylindre Ducati OEM pour Ducati ST4 et Superbike 748. Remplacement 100% d'origine Ducati. Compatibles avec différents modèles. Prix par unité. réf: 78610461A
Joint pour la pompe à eau d'origine Ducati OEM conçue spécifiquement pour les modèles de motos Ducati détaillés ci-dessous. Pièce de rechange 100% d´origine Ducati OEM fabriquée avec des matériaux de haute qualité et durables, assurant un ajustement précis. Prix par unité.
La bague de retenue est une pièce d'origine conçue par Ducati spécifiquement pour sécuriser le tube de direction sur divers modèles Ducati. Fabriquée avec des matériaux de haute qualité, elle garantit un ajustement précis et une fixation sécurisée. Produit sur demande sous réserve de disponibilité auprès de l'usine Ducati Motor Holding S.p.A.
Joint de couvercle d'inspection d'alternateur Ca Cycleworks pour Ducati. Fabriqué en Viton qui conserve la résistance du scellé pour éviter les fuites même après la compression pendant des périodes prolongées dans des environnements sévères, retiendo 90% de plus que ceux d'origine de nitrilo. Prix unitaire! Ce joint torique remplace la référence OEM:...
Joint d'échappement CENTAURO pour Ducati Superbike et Sport Touring. Qualité supérieure pour votre Ducati. Compatibles avec différents modèles. Prix par unité. réf : 574B11001A
Bague d'étanchéité anti-poussière spéciale Ducati pour roulements de direction supérieurs et inférieurs. Il assure une bonne étanchéité, prolongeant la durée de vie utile de tous les composants et un comportement optimal dans toutes les situations.