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Ressort en acier d'origine pour embrayages à sec de Ducati, par la prestigieuse marque Ducati Performance. Prix par unité
Support de montage du réservoir de fluide CNC Racing pour Ducati. Fabriqué en acier inoxydable AISI304 pour un montage facile du réservoir de liquide de frein et d'embrayage.
Kit de visserie en inox EVR, pour embrayage à sec de Ducati. Ce matériel hautement résistant est le remède pour que l'embrayage de votre moto paraisse toujours neuf...
Roulement de la tige pour embrayage à sec de Ducati. Capacité maximale de roulement et durée d'utilisation.
Kit de coupelles de ressorts en ergal pour embrayage à sec de Ducati, par la prestigieuse marque EVR. Essentiel pour un bon fonctionnement de l'embrayage. Disponible en rouge, noir, doré et argenté.
Kit de boulons d'assemblage pour tambour d'embrayage à sec de Ducati, fabriqué par EVR. Le kit comprend 6 boulons.
Kit de ressorts en acier inoxydable pour embrayage à sec de Ducati, par la prestigieuse marque EVR.
Kit complet de ressorts d'embrayage à sec Ducati, en silicone chrome avec un traitement thermique spécial pour assurer sa durabilité. Ils sont également développés en collaboration avec des équipes de course pour améliorer la pression de 15 à 35% de plus que les ressorts de la série.
Bouchon en ergal anodisé de réservoir de liquide d'embrayage, fabriqué sous les contrôles de qualité de la prestigieuse marque italienne CNC Racing, maintenant disponible pour votre Ducati.
Kit complet de visserie en titane, composé de 6 vis pour embrayage à sec de Ducati dans toutes ses versions. 5O ans de garantie.
Kit d'assainissement; amélioration et renouvellemnet pour embrayage à sec, composé de 6 coupelles (couleurs), de 6 vis en acier inoxydable, 6 ressort inox et roulement à haute friction d'excellente qualité. Donne une touche de distinction à votre embrayage. Disponible en doré, rouge, noir et argenté.
Kit Carbon4us MAGNESIUM embrayage à sec 6mm pour Ducati: 6 coupelles, 6 ressorts inox à haute friction. Dispo dans différentes couleurs.
Clé de montage/démontage de cloche d'embrayage de 48 dents pour Ducati. Indispensable pour changer cette cloche.
Panier d'embrayage interne anti-dribble pour tous les embrayages à sec Ducati. Fabriqué par EVS.
Magnifique pièce EVR avec une finition parfaite et un usinage de luxe pour Ducati. Réduction de poids de 68 %. Couvercle d'embrayage compatible avec tous les modèles d'embrayage à sec. Disponible en doré, noir, rouge ou argenté.
Couvercle semi-ouvert d'embrayage à sec Ducati, de la prestigieuse marque italienne EVR. Réduction du poids de 68 %. Ce couvercle ventilé est solide et léger, avec un aspect sportif et élégant. Aluminium mécanisé de première qualité avec un large choix de couleur, à préciser en effectuant votre achat.
Magnifique pièce, couvercle semi-ouvert d'embrayage EVR II, avec une finition parfaite et une fabrication luxueuse par la marque EVR pour Ducati. 68% de réduction de poids. Couvercle compatible avec tous les modèles d'embrayage à sec. Disponible en doré
Clé de montage/démontage de cloche et de tambour d'embrayage de 48 et 12 dents pour Ducati. Indispensable pour changer cette cloche.
Couvercle semi-ouvert d'embrayage à sec couleur or Ducati, de la prestigieuse marque italienne EVR. Réduction du poids de 68 %. Ce couvercle ventilé est solide et léger, avec un aspect sportif et élégant. Aluminium mécanisé de première qualité avec un large choix de couleur, à préciser en effectuant votre achat.
Couvercle ouvert pour toutes les Ducati avec d'embrayage à sec. Construit dans une seule pièce d'ergal et disponible dans un large éventail de couleurs.
Noix d'embrayage allégée d'excellente qualité, entièrement usinée en aluminium et compatible avec l'embrayage d'origine de Ducati, pour embrayage à sec, 6 vitesses. Poids: 650g.
Noix d'embrayage allégée d'excellente qualité, entièrement usinée en aluminium et compatible avec l'embrayage d'origine de Ducati, pour embrayage à sec, 6 vitesses. En bleu "Superbikes Edition". Rappelant les triomphes emblématiques de Ducati. Poids: 650g.
Cloche EVR 12 dents, compatible avec les disques d'origine Ducati. Elaborée en ergal anodisé (seulement la cloche, ne contient pas de disques).
Cloche EVR de 48 dents, pour une meilleure distribution de puissance de l'embrayage de Ducati. Fabriqué en Ergal anodisé (Ne contient que la cloche, pas de disques).
Noix d'embrayage anti-dribble pour tous les modèles Ducati avec un embrayage à sec, fabriqué par la marque EVR.