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Le ressort secondaire STM Ø85 30KG pour l'embrayage à sec de Ducati. Permettent d'exercer une charge plus importante sur la partie anti-rebondissement de l'embrayage. Plus la charge du ressort choisi est élevée, plus la fonction d'anti-rebondissement est faible, ce qui entraîne un frein moteur plus important en rétrogradage. Par contre, des charges plus...
Le ressort secondaire STM Ø85 70Kg pour l'embrayage à sec de Ducati. Permettent d'exercer une charge plus importante sur la partie anti-rebondissement de l'embrayage. Plus la charge du ressort choisi est élevée, plus la fonction d'anti-rebondissement est faible, ce qui entraîne un frein moteur plus important en rétrogradage. Par contre, des charges plus...
Le disque séparateur d'embrayage STM Ø85 70Kg pour l'embrayage à sec de Ducati. Permettent d'exercer une charge plus importante sur la partie anti-rebondissement de l'embrayage. Plus la charge du ressort choisi est élevée, plus la fonction d'anti-rebondissement est faible, ce qui entraîne un frein moteur plus important en rétrogradage. Des charges plus...
Kit de conversion en embrayage à sec "EVOLUZIONE SBK" Z-48. Grâce à la technologie de STM nous vous proposons le premier kit de conversion à embrayage à sec pour DUCATI PANIGALE 959,1199,1299.
Kit de conversion en embrayage à sec "EVOLUZIONE SBK" Z-48. Grâce à la technologie de STM nous vous proposons le premier kit de conversion à embrayage à sec pour DUCATI PANIGALE 1199 / 1299
Kit de conversion en embrayage à sec "EVO GP" Z-40. Grâce à la technologie de STM nous vous proposons le premier kit de conversion à embrayage à sec pour DUCATI PANIGALE 1199 / 1299