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La rondelle élastique de 8mm Ducati OEM est une pièce de haute qualité et une compatibilité universelle avec tous les modèles Ducati. Il garantit un maintien sûr et durable, parfait pour maintenir votre moto en parfait état. Un must pour tout amateur de Ducati!
Joint torique 10.78x2.62 en caoutchouc hautement étanche pour Ducati Original Ducati. Prix à l'unité. Réf : 88640431A Remplace: 06479210
Rondelle entretoise d'origine pour Ducati. Situé dans le démarreur de divers modèles Ducati. Mesures: 35,5x48
Joint torique en caoutchouc hautement étanche pourDucati. Original Ducati. Prix à l'unité. Réf : 88641161A
Rondelle en aluminium Ducati OEM située sur le tamis du filtre à huile secondaire. Pièce détachée 100% d'origine Ducati. Compatible avec divers modèles. Prix par unité. Dimensions : 32 x 38 x 1,5 réf : 85250051A
Rondelle d'origine Ducati OEM pour bouchon de vidange d'huile. Mesures : 28x22,5x1 mm.
Joint torique d'origine Ducati Performance. Fabriqué en viton de haute qualité. Avec des mesures: 25.12x1.78mm
Joints toriques pour jaugeur original d'embrayage Ducati. De la plus haute qualité et positionnement parfait. Remplace celui d'origine sans besoin de modifications.
Joint torique Ducati Original 11-7.5 cm en caoutchouc vert hautement étanche pour écrou d´embrayage primaire.
Pièce de rechange d'origine pour cylindres esclaves de Ducati. Soufflet de récepteur d'embrayage de haute résistance par la prestigieuse marque Ducati Performance.
Rondelle d'origine Ducati OEM pour soupape de purge. Réf: 066049920
La rondelle de séparation de 0,5mm est une pièce de rechange d'origine conçue par Ducati pour une utilisation sur divers modèles de motos Ducati. Elle est utilisée pour ajuster et maintenir la séparation correcte entre les composants, assurant un fonctionnement optimal du système dans lequel elle est installée. Fabriquée avec des matériaux de haute...
Joint torique 938233156 en caoutchouc hautement étanche pour raccord de tuyau de système d'alimentation sur Ducati. 39.34x2.62 Original Ducati. Prix à l'unité. Réf : 938233156
Joint torique Ducati Original en caoutchouc hautement étanche 17.96 X 2.62 pour filtre secondaire de grille. Prix unitaire. Réf : 88640331A
Joint en aluminium d'origine Ducati OEM pour les modèles décrits ci-dessous. Placé dans le carter moteur à côté du bouchon fileté. Réf: 77911982A
Bride de radiateur universelle pour Ducati. Conception améliorée qui augmente la pression de surface grâce à des bords incurvés et à une scellabilité élevée. Universel et facile à appliquer avec un tournevis conventionnel. Prix par unité. Ø12-20mm
Entretoise d'origine Ducati OEM pour roue arrière d'origine.Réf : 85210551A
Joint d'origine pour échappement 38x47.5x2.5 mm de Ducati, fabriqué pour Athena. Prix unitaire. Cette joint remplace l'original par la référence : 037084005
Joint en métal d'origine pour une étanchéité sûre du tuyau d´échappement. Pièce détachée d'origine Ducati OEM. Prix à l'unité.
Le bouchon de purge en caoutchouc avec bride est un accessoire utilisé dans les systèmes de purge de freins de motos et d'autres systèmes hydrauliques similaires. Il est conçu en caoutchouc pour fournir un joint étanche autour de la vis de purge, empêchant ainsi l'air ou la saleté d'entrer dans le système pendant le processus de purge.
Joint d'embase de cylindre d'origine pour Ducati moteurs 1000-1100 DS. 100% première qualité. Prix unitaire. Remplace le référence d'origine : 78610631A
Caoutchouc de réservoir de carburant pour Ducati Sportclassic (voir compatibilité ci-dessous). Produit Ducati Garanti à 100%. Réduisez les vibratinos avec ce caoutchouc de haute qualité. Réf: 86610621A
Joint torique Ducati Original en caoutchouc hautement étanche 33.05x1.78 pour le couvercle d'inspection. Prix unitaire.
Joint de changement de vitesse d'huile d'origine Ducati OEM. Ducati OEM 93042691A
Le joint en forme de Y d'origine Ducati est une pièce de rechange d'origine conçue pour relier différents composants dans le système de la moto. Il est fabriqué selon les normes de qualité de la marque, garantissant un ajustement précis et une fonctionnalité optimale. Il est utilisé dans diverses applications à l'intérieur du véhicule pour assurer des...
Joint de changement de vitesse d'huile d'origine Ducati OEM. Mesures : 8x12x3
Joint de moteur de starter d'origine Ducati OEM pour tous les modèles Ducati sauf Panigale. De la plus haute qualité et un positionnement parfait. Prix unitaire. Remplace le référence d'origine : 78810541A
Joint de couvercle de soupape en O-RING pour Ducati de qualité maximale pour votre Ducati et d'une grande capacité d'étanchéité. Il possède 90% de plus d'étanchéité et de longévité que le joint di Nitrilo (OEM). Compatible avec tous les modèles Desmodue Ducati.
Joint torique pour arbres à cames de grande qualité. Enfin une solution définitive à ce conflit. Prix unitaire.
Joint de couvercle de soupape en Vitron O-RING pour Ducati (2,62 x 63.17 mm) de qualité maximale pour votre Ducati et d'une grande capacité d'étanchéité. Il possède 90% de plus d'étanchéité et de longévité que le joint di Nitrilo (OEM). Compatible avec tous les modèles Desmodue Ducati.
Bague d'étanchéité pour poulie de distribution Ducati. Pièce de rechange Original Ducati Peformance. Prix unitaire. Réf : 020470105
Joint avec mesure 0.8 pour capteur de phase et de révolution d'origine des modèles Ducati décrits ci-dessous. Pièces d'origine Ducati. Prix par unité.
La bague de retenue est une pièce d'origine conçue par Ducati spécifiquement pour sécuriser le tube de direction sur divers modèles Ducati. Fabriquée avec des matériaux de haute qualité, elle garantit un ajustement précis et une fixation sécurisée. Produit sur demande sous réserve de disponibilité auprès de l'usine Ducati Motor Holding S.p.A.
Joint torique d'arbre de leviers pour moteurs Ducati, de haute qualité et grande capacité d'étanchéité. Prix à l'unité.
Joint couvercle de soupape O-RING Ducati OEM. 88641381A
Joint de couvercle d'inspection d'alternateur Ca Cycleworks pour Ducati. Fabriqué en Viton qui conserve la résistance du scellé pour éviter les fuites même après la compression pendant des périodes prolongées dans des environnements sévères, retiendo 90% de plus que ceux d'origine de nitrilo. Prix unitaire! Ce joint torique remplace la référence OEM:...
Bague d'étanchéité anti-poussière spéciale Ducati pour roulements de direction supérieurs et inférieurs. Il assure une bonne étanchéité, prolongeant la durée de vie utile de tous les composants et un comportement optimal dans toutes les situations.
Bouchon de vidange d'huile magnétique qui capte les saletés du moteur grâce à son aimant. M22x1,50. Regardez la listes des exceptions ci-dessous.
Joint séparateur pour couvercles de carters d'embrayage à sec Ducati, tant d'origine que d'autres marques, ouverts ou fermés. Utilisez-la pour séparer le couvercle du plateau de pression. Peut se couper pour n'en utiliser qu'une partie.